À l’occasion du salon EICMA de Milan, organisé pour les 20 ans de Zero Motorcycles, le constructeur américain a présenté le Project Ventura. Cette moto électrique au gabarit contenu, inspirée du supermotard, doit élargir l’accès aux deux-roues électriques et s’adresser notamment aux conducteurs titulaires du permis A1.
Une vitesse de pointe annoncée à 130 km/h
Zero indique que le prototype repose sur des roues de 17 pouces équipées de pneumatiques routiers. Son nouveau groupe électrique développerait plus de 20 kW. La vitesse maximale annoncée atteint 130 km/h, tandis que la vitesse de pointe maintenue est donnée à 105 km/h.
La capacité de la batterie n’a pas encore été communiquée. Le constructeur avance toutefois une autonomie estimée à 150 km en conditions réelles. Le Project Ventura doit aussi recevoir un chargeur embarqué de niveau 2, afin de permettre la recharge sur les bornes publiques. Sa partie-cycle est conçue pour transporter deux personnes.
| Donnée annoncée | Project Ventura |
|---|---|
| Puissance | Plus de 20 kW |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Vitesse continue | 105 km/h |
| Autonomie estimée | 150 km |
| Prix annoncé | Moins de 8 000 € |
Une offre tournée vers les nouveaux conducteurs
Avec ce modèle, Zero cherche à rapprocher la moto électrique de l’univers des vélos à assistance électrique sportifs et des motos électriques déjà utilisées par une nouvelle génération d’usagers. Le constructeur met en avant une machine destinée à la ville, mais également adaptée à la conduite en duo.
« Nous avons une chance de faire adhérer à la moto une nouvelle génération », estime Jim Callahan, Chief Product and Partnerships Officer de Zero Motorcycles.
Le tarif constitue l’un des principaux arguments avancés par la marque : la moto issue du Project Ventura doit être commercialisée à moins de 8 000 euros. Zero n’a pas encore livré l’ensemble des caractéristiques techniques définitives, notamment la capacité de la batterie. Le modèle est donc présenté comme une future offre plus abordable, sans calendrier de commercialisation détaillé à ce stade.
- Présentation au salon EICMA 2026 de Milan.
- Positionnement annoncé pour les jeunes permis, dont les titulaires du permis A1.
- Recharge prévue grâce à un chargeur embarqué de niveau 2.
