Le dispositif de leasing social lancé en juillet 2026 pourrait ne pas atteindre la cible annoncée par le gouvernement. Cette nouvelle édition devait permettre à des automobilistes français aux revenus limités de louer une voiture électrique pendant trois ans, avec des mensualités débutant sous 100 euros.
L’objectif fixé était de mettre 50 000 véhicules à disposition. D’après les éléments rapportés par Les Échos et repris par Caradisiac, les immatriculations liées au dispositif pourraient toutefois se limiter à environ 40 000 voitures pour l’édition 2026. Ce volume porterait à près de 140 000 le nombre de véhicules proposés depuis la première mise en place du leasing social.
Des constructeurs moins intéressés par la location aidée
La difficulté ne viendrait pas d’un manque de candidats, mais de la rentabilité des contrats pour les constructeurs. Les professionnels interrogés par Les Échos évoquent des marges réduites sur des véhicules vendus dans le cadre de loyers encadrés. Le retour des voitures au terme de la location entraîne également des opérations de reconditionnement qui pèsent sur l’équilibre économique de ces offres.
Les fabricants disposent par ailleurs d’un autre débouché pour leurs voitures électriques. Les primes liées aux certificats d’économies d’énergie (CEE), revalorisées entre 3 500 et 7 000 euros selon les revenus, soutiennent les commandes de véhicules neufs. Cette demande aurait déjà pour effet d’allonger les délais de livraison.
Les chiffres annoncés pour l’édition 2026
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Lancement de la session | Juillet 2026 |
| Objectif gouvernemental | 50 000 voitures |
| Estimation évoquée pour 2026 | Environ 40 000 véhicules |
| Durée de location | 3 ans |
| Mensualités annoncées | À partir de moins de 100 euros |
Dans ce contexte, les constructeurs privilégieraient davantage la vente de modèles électriques plus chers, en dehors du leasing social. Le dispositif reste néanmoins présenté par le gouvernement autour de son objectif initial de 50 000 locations, alors que les volumes effectivement immatriculés pourraient être inférieurs à cette prévision.
