Kawasaki allonge la garantie de ses motos de route neuves. En France comme dans les autres pays européens concernés, la couverture passera de quatre à six ans pour les véhicules enregistrés à partir du 1er novembre 2026. La mesure remplace le dispositif de quatre ans instauré durant l’été 2023.
L’extension vise les motos neuves commercialisées par le réseau officiel. Elle pourra également concerner des véhicules d’un millésime précédent restés en stock chez des concessionnaires Kawasaki, à condition qu’ils n’aient pas encore été enregistrés au titre de la garantie. Le déploiement par les filiales européennes doit s’étaler du début novembre 2026 au début de l’année 2027.
« Les données du service client montrent que la grande majorité des propriétaires n’aura probablement jamais recours à la garantie », a déclaré Shigemi Tanaka, directeur général de Kawasaki Motors Europe.
Le constructeur réserve cette couverture aux motos officiellement importées par Kawasaki Motors Europe NV, enregistrées à compter de la date d’entrée en vigueur, puis vendues sur ses territoires de distribution par un concessionnaire Kawasaki agréé. Les achats effectués en dehors du réseau officiel ne sont donc pas inclus dans le dispositif annoncé.
Une garantie encadrée par plusieurs conditions
| Élément | Modalité annoncée |
|---|---|
| Durée | Six ans pour les motos de route concernées |
| Date d’enregistrement | À partir du 1er novembre 2026 |
| Distribution | Vente par un concessionnaire Kawasaki agréé |
| Transfert | Possible à un nouveau propriétaire, sous conditions |
La garantie pourra être transférée à un acquéreur ultérieur, mais Kawasaki précise que ce transfert reste soumis à son appréciation et au respect des conditions générales applicables au nouveau détenteur. Dans tous les cas, la couverture prendra fin au terme des six années prévues.
Avec cette évolution, Kawasaki indique vouloir rassurer les futurs acheteurs et met en avant sa confiance dans ses produits ainsi que dans les concessionnaires chargés de leur entretien et de leur suivi. La nouvelle durée s’appliquera aux motos entrant dans le périmètre défini par le constructeur, et non à l’ensemble des deux-roues déjà vendus.
