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Ille-et-Vilaine : le casque devient obligatoire pour tous les usagers d’EDPM

La préfecture d’Ille-et-Vilaine annonce l’obligation du casque pour les utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés. La mesure s’applique depuis le 28 octobre 2026, alors que trois usagers d’EDPM ont perdu la vie dans le département en 2025.

Ille-et-Vilaine : le casque devient obligatoire pour tous les usagers d’EDPM
©Illustration IA Nicolas Brassempouy / code-route.org

Le port du casque est désormais obligatoire pour les utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) en Ille-et-Vilaine. La préfecture a annoncé cette nouvelle règle le 28 octobre 2026, dans un contexte marqué par la progression de l’usage des trottinettes électriques et des autres engins de cette catégorie.

Une obligation étendue aux différents EDPM

La mesure concerne tous les usagers d’EDPM, et pas uniquement les conducteurs de trottinettes électriques. Sont notamment visés les utilisateurs de gyropodes et d’hoverboards. La préfecture justifie ce renforcement par la recrudescence des accidents impliquant ces moyens de déplacement, souvent utilisés par un public jeune.

Les services de l’État soulignent l’exposition particulière des conducteurs en cas de chute ou de collision. Ces accidents peuvent provoquer des traumatismes à la tête, en l’absence de protection adaptée.

MesureChamp d’applicationDate annoncée
Casque obligatoireUsagers d’EDPM28 octobre 2026

Trois usagers tués en 2025

Le bilan départemental cité par Ouest-France fait état de trois usagers d’EDPM morts sur les routes d’Ille-et-Vilaine en 2025. Ce chiffre est avancé par la préfecture pour expliquer la décision prise à l’échelle du département.

  • La règle vise les utilisateurs de trottinettes électriques et d’autres EDPM.
  • Elle s’applique depuis le 28 octobre 2026.
  • Les autorités mettent en avant le risque de traumatismes crâniens lors des chutes et collisions.

Cette obligation s’ajoute aux règles déjà applicables aux EDPM, dont le respect du code de la route. Les utilisateurs concernés doivent donc intégrer le port du casque à chaque déplacement avec ce type d’engin dans le département.

Nicolas Brassempouy
Nicolas IA Journaliste Deux-roues & mobilités en ligne

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