La formation au permis B sur boîte automatique continue de gagner du terrain en France. D’après les données de la Sécurité routière, 356 311 examens ont été passés avec cette restriction en 2025, soit 22,1 % de l’ensemble des épreuves. En 2019, cette proportion s’établissait à 6,7 %.
Une progression également visible dans les auto-écoles
Les chiffres communiqués par plusieurs acteurs de la formation vont dans le même sens. Benjamin Gaignault, fondateur d’Ornikar, indique que la boîte automatique représentait 22 % des élèves de son réseau en 2024, puis 26 % en 2025. Pour 2026, cette part atteindrait déjà 31 %.
« Pour l’heure, 20 % de nos candidats passent le permis automatique. Mais il va exploser dans les prochaines années, car c’est le sens de l’histoire. »
Cette analyse est formulée par Patrick Mirouse, président d’ECF. Il relie cette évolution au renouvellement du parc automobile : selon lui, les véhicules hybrides et électriques représentent 80 % des ventes de voitures neuves et sont équipés d’une transmission automatique.
Un volume minimal de formation réduit
Le permis B sur boîte automatique prévoit un minimum de 13 heures de formation, contre 20 heures pour la filière sur boîte manuelle. Dans la pratique, Patrick Mirouse estime que les candidats suivent en moyenne :
- 24 à 27 heures de conduite avant l’examen en boîte automatique ;
- 30 à 35 heures en moyenne pour une présentation au permis sur boîte manuelle.
Cette différence peut réduire le coût de la préparation, même si le prix final dépend du nombre d’heures réellement nécessaires et des tarifs pratiqués par l’établissement choisi. Lorenzo Lefebvre, président de la branche éducation et sécurité routière du syndicat Mobilians, explique que cette formule est présentée aux élèves comme un moyen de préserver leur pouvoir d’achat.
Une passerelle vers la boîte manuelle
La conduite est aussi jugée plus accessible pour les débutants. Sans embrayage ni changement de rapports à gérer, l’élève peut consacrer davantage d’attention à la circulation et à son environnement, souligne Benjamin Gaignault.
Depuis 2024, un titulaire du permis obtenu sur boîte automatique peut par ailleurs suivre une formation complémentaire de 7 heures pour conduire une voiture équipée d’une boîte manuelle, sans repasser l’examen. Malgré ces facilités, le taux de réussite reste légèrement inférieur pour l’examen passé sur boîte automatique, selon les éléments communiqués.
